Jinsi Scania inavyochapuza kazi na AI katika kazi za kimataifa

Scania, iliyoanzishwa mwaka wa 1891, inafanya kazi kote Ulaya, Amerika, na Asia - ikijenga malori, mabasi, na mifumo ya usafiri inayofanya ulimwengu kusonga mbele.

Leo, kampuni inaharakisha mabadiliko kuelekea mfumo endelevu wa usafiri huku ikibainisha jinsi upitishaji wa AI unavyoonekana ndani ya shirika la kiufundi linaloongozwa na uhandisi, likibadilika kutoka kwa mtengenezaji wa magari hadi kuwa kiongozi wa kimataifa wa mfumo wa usafiri endelevu.

Tulikaa na Jan Andries Oldenkamp, Afisa Mkuu wa Habari, na Jan Guhres, Meneja Mkuu wa Huduma za Kuwezesha Biashara, kusikia jinsi Scania inavyoanzisha ChatGPT Enterprise, kuwezesha majaribio katika timu zote, na kujenga AI katika DNA ya timu.

Utamaduni wa ugatuzi wa Scania ulimaanisha kuwa timu zilikuwa tayari kuchunguza AI kuanzia siku ya kwanza. Upokeaji ulienea haraka katika uhandisi na shughuli za uendeshaji, ukiungwa mkono na ushirikiano na OpenAI ulioanza takriban mwaka mmoja uliopita. Leseni zilipatikana kwa upana ili timu ziweze kujaribu, kushiriki yaliyofaulu, na kugundua visa vya matumizi kwa njia ya kiasili.

Tangu mwanzo, utawala ulijengwa ili kuwezesha badala ya kuzuia majaribio.

"Tulikuwa na ushirikiano mzuri na idara za sheria na usalama tangu siku ya kwanza," anasema Guhres. "Kwa kutoa miongozo iliyo wazi, wahandisi na wajenzi walihisi kuwa huru kujaribu—na imeendelea kufanya kazi tangu wakati huo."

Ili kuhakikisha uwezo huo unaendelea kudumu, Scania ilianzisha uingizaji wa timu kazini, badala ya mafunzo ya mtu binafsi yaliyotengwa.

"Kila mtu aliruhusiwa tu kujiunga iwapo wangejiunga kama timu nzima. “Hivyo ndivyo tunavyojenga mwendelezo... tulitaka hilo liwe katika DNA ya timu,” Guhres anaeleza.

Kadri timu nyingi zilivyozidi kujiamini, ndivyo kasi ilivyoongezeka. Mchanganyiko huu wa msukumo thabiti kutoka chini kwenda juu na miongozo wezeshi sasa unaunda jinsi Scania inavyopanua AI kwa undani zaidi katika uhandisi wa msingi na taratibu za kazi za uendeshaji, na kubadilisha majaribio kuwa uwezo wa kudumu katika kampuni nzima.

• Msukumo mkubwa kutoka chini kwenda juu kutoka kwa wahandisi na timu za mstari wa mbele
• Majaribio mengi katika idara mbalimbali
• Mafanikio ya haraka ya mapema katika uzalishaji, ubora, na taratibu za kazi za uendeshaji
• AI sasa imeingizwa katika michakato endelevu ya uboreshaji na uboreshaji wa hali ya juu
• Timu—si watu binafsi—zilizofunzwa na kuingizwa kazini ili kujenga uwezo wa kudumu

Liache shirika livutiwe, lisisubiri kusukumwa Hamu ya AI kutoka ngazi za chini kwenda juu ilikuwa kubwa—Scania iliikumbatia badala ya kuidhibiti kutoka makao makuu.

Jenga vizuizi vya ulinzi mapema—kisha uondoke Masuala ya kisheria na usalama yakawa viwezeshaji, si vizuizi.

Panuka kwa kutumia timu, si watu binafsi Uingizaji wa timu kazini uliunda uthabiti, maarifa ya pamoja, na uwezo endelevu.

Ingiza AI katika mifumo iliyopo ya uboreshaji Kwa kuunganisha AI katika michakato ya Scania isiyo na upendeleo na inayoendelea, visa vya matumizi hujitokeza kiasili.

Tarajia kasi hiyo ikushangaze Tarajia kupokelewa kwa haraka—na ubuni michakato inayoweza kuhimili hilo.

Scania sasa inachunguza uwezo wa mawakala, ujumuishaji wa kina wa utaratibu wa kazi, na fursa za muda mrefu ili kuunga mkono azma yake ya kujenga mfumo ikolojia endelevu wa usafiri wa siku zijazo. Kadri matumizi yanavyozidi kuongezeka, wafanyakazi wa Scania wanajifunza pamoja-na kusonga mbele kwa kasi zaidi pamoja-kuliko wakati wowote uliopita.