كيف تبني Omio مستقبل السفر الحواري
من تخطيط الرحلات المدعوم بـ AI إلى التحول على مستوى الشركة، تعمل Omio مع OpenAI لإعادة ابتكار طريقة اكتشاف السفر وحجزه وتقديمه.
3000+
مزودو نقل متصلون عبر تجارب سفر مدعومة بـ AI
47
دولة تغطيها شبكة النقل العالمية لدى Omio
20%
من جهد التطوير السابق اللازم لبناء منتجات جديدة
3 months → 1 month
من عدة مطورين على مدار ربع سنة إلى مطور واحد خلال شهر
تُعد Omio(يفتح في نافذة جديدة) واحدة من أبرز منصات السفر متعددة الوسائط في العالم، إذ تصل ملايين المسافرين بالقطارات والحافلات والعبّارات والرحلات الجوية. تعمل الشركة مع أكثر من 3,000 مزود نقل في 47 دولة. ومع ازدياد الطابع الرقمي للسفر، تعيد Omio تصور الطريقة التي يكتشف بها الناس الرحلات ويحجزونها عبر AI حواري.
ومع تحول توقعات المستهلكين نحو الواجهات الحوارية، رأت Omio فرصة لإعادة التفكير في كيفية اكتشاف خيارات السفر. غالبًا ما يتطلب التخطيط التقليدي للسفر التنقل بين مواقع متعددة، ومقارنة وسائل النقل، وتجميع مسارات الرحلات عبر مزودين مختلفين. آمنت Omio بأن AI يمكن أن يخلق تجربة مختلفة جذريًا، يكتفي فيها المسافرون بوصف الوجهة التي يريدون الذهاب إليها فيحصلون على رحلات مخصصة قابلة للحجز.
وبصفتها من أوائل عملاء OpenAI وشركائها، أصبحت Omio من أوائل شركات السفر التي تختبر تجارب سفر حوارية مدعومة ببيانات نقل فورية. وفي الوقت نفسه، أدركت الشركة أن التقنية نفسها التي تعيد تشكيل تجارب العملاء يمكن أن تغيّر طريقة إنجاز العمل داخليًا.
جلسنا مع توماس فوتسيتكا، المدير التقني لدى Omio، لمناقشة رؤية الشركة للسفر الحواري، ورحلتها نحو أن تصبح قائمة على AI من الأساس، وكيف تساعد OpenAI في تسريع الابتكار في تجارب العملاء والعمليات الداخلية على حد سواء.
في عام 2023، أطلقت Omio واحدة من أوائل تجارب السفر المتاحة عبر ChatGPT، حيث ربطت نماذج OpenAI مباشرةً بمخزون النقل وأنظمة الحجز لدى Omio.
أتاح التكامل للمسافرين طرح أسئلة بلغة طبيعية مثل «ما أسرع طريق من روما إلى فلورنسا؟» أو «هل أستقل القطار أم الطائرة من باريس إلى برشلونة؟» وبدلاً من الاعتماد على معلومات ثابتة، ربطت التجربة ChatGPT بمخزون النقل المباشر وبيانات الأسعار، ما ساعد المستخدمين على اكتشاف رحلات حقيقية قابلة للحجز عبر الحوار.
ومؤخرًا، وسّعت Omio هذه الرؤية من خلال تجربة مخصصة في ChatGPT مبنية على نماذج OpenAI ومتصلة بشبكة النقل العالمية لديها. ومن خلال إسناد الإجابات إلى بيانات سفر موثوقة، تساعد الشركة في بناء فئة جديدة من التجارة الحوارية، حيث يعمل AI كطبقة واجهة بين العملاء وأنظمة النقل في العالم الحقيقي.
بالنسبة إلى Omio، لا يمثل السفر الحواري مجرد ميزة جديدة. بل يجسّد تحولًا أوسع من الواجهات القائمة على البحث إلى تجارب عملاء قائمة على AI من الأساس.
بينما كانت Omio تبني تجارب مدعومة بـ AI للمسافرين، كانت تغيّر أيضًا طريقة عمل فرقها داخليًا.
بدأت الشركة بإتاحة ChatGPT للموظفين في مختلف أنحاء المؤسسة، مما مكّن الفرق من التجربة والتعلم وتحديد فرص تحسين عملها. ومع نضج التبني، توسعت Omio إلى Codex، ودمجته بعمق في مسارات عمل الهندسة، وبدأت تمدّه تدريجيًا إلى وظائف غير تقنية.
«أطلقنا ChatGPT. كانت تلك مجرد لمحة تمهيدية. أما Codex فهو حيث يُنجَز العمل الحقيقي».
اليوم، يستخدم كل مهندس Codex طوال دورة حياة تطوير البرمجيات، من البحث والتخطيط إلى كتابة التعليمات البرمجية والاختبار ومراجعات الشيفرة والمراقبة والصيانة. تبني Omio أيضًا تكاملات وموصلات مخصصة تجلب الأنظمة والبيانات ومسارات العمل الداخلية مباشرةً إلى أدوات مدعومة بـ AI، بما يتيح للموظفين تجاوز استرجاع المعلومات إلى التنفيذ.
هدف الشركة الأوسع هو أن تصبح قائمة على AI من الأساس، ليس بإضافة AI فوق العمليات القائمة، بل بإعادة التفكير في طريقة إنجاز العمل من جذورها. «على جميع الوظائف أن تعيد التفكير في كيفية أداء العمل»، يوضح فوتسيتكا.
وقد أعاد هذا النهج بالفعل تشكيل الطريقة التي تبني بها Omio المنتجات. أصبحت الفرق قادرة على الانتقال من الفكرة إلى التنفيذ بسرعة أكبر بكثير، مع خفض التكلفة والجهد اللازمين لاختبار المفاهيم الجديدة والتحقق من احتياجات العملاء.
تقدّر Omio أن كثيرًا من المنتجات يمكن بناؤها الآن في نحو 20% من الوقت الذي كانت تتطلبه سابقًا. «المشاريع التي كانت تستغرق عدة مطورين طوال ربع سنة يمكن الآن إنجازها بواسطة مطور واحد في نحو شهر»، يقول فوتسيتكا. أتاحت دورات التطوير الأسرع مزيدًا من التجريب، واتخاذ قرارات أسرع، وقدرة أكبر على اختبار الأفكار وصقلها قبل ضخ استثمارات أكبر.
وطوال هذا التحول، حافظت Omio على مبدأ واضح بشأن النشر المسؤول.
«تبقى المسؤولية والمساءلة على عاتق البشر. يساعدنا AI على التطوير والتحليل واتخاذ القرارات بسرعة أكبر، لكن البشر يظلون هم المسؤولين».
ومن خلال الجمع بين إتاحة واسعة لأدوات OpenAI وحوكمة قوية وإشراف بشري، تنشئ Omio نموذج تشغيل يسرّع فيه AI التنفيذ مع بقاء الموظفين مسؤولين عن النتائج.
- بناء واحدة من أوائل تجارب السفر الحوارية على ChatGPT
- ربط نماذج OpenAI بأكثر من 3,000 مزود نقل في 47 دولة
- خفض جهد تطوير المنتجات إلى نحو 20% من المستويات السابقة
- تسريع المشاريع من ربع سنة إلى نحو شهر واحد
- توسيع تبني AI إلى ما بعد الهندسة ليشمل وظائف الأعمال في مختلف أنحاء الشركة
- تمكين تجريب أسرع، وتكرار أسرع على المنتجات، واتخاذ قرارات أسرع
- تعامل مع AI كمبادرة لتحول الأعمال، لا كمشروع تقني
- ادفع التبني من القمة مع إتاحة التجريب في مختلف أنحاء المؤسسة
- ركّز على إعادة تصميم مسارات العمل بدلًا من الاكتفاء بأتمتة المهام القائمة
- حافظ على المساءلة البشرية مع استخدام AI لتسريع التنفيذ
- انظر إلى AI باعتباره استراتيجية منتج ونموذج تشغيل في آن واحد
ترى Omio أن AI يعيد تشكيل جانبي أعمالها كليهما.
خارجيًا، تغيّر الواجهات الحوارية طريقة اكتشاف المسافرين لوسائل النقل ومقارنتها وحجزها. وداخليًا، يصبح AI طبقة أساسية لكيفية بناء الفرق للمنتجات، واتخاذ القرارات، وتشغيل الأعمال على نطاق واسع.
تؤمن الشركة بأن مستقبل السفر سيكون أقل ارتباطًا بالتنقل بين نتائج البحث، وأكثر ارتباطًا بالتفاعل مع أنظمة ذكية متصلة مباشرةً بشبكات نقل حية.
«إنها تغيّر طريقة عملنا، وما نبنيه، وكيف نبنيه، وكيف ندير عملياتنا».
ومع استمرار Omio في توسيع نهجها القائم على AI من الأساس، تساعد الشركة في تحديد ملامح التجارة الحوارية في السفر، عبر الجمع بين نماذج OpenAI وبنية النقل التحتية في العالم الحقيقي لجعل تخطيط السفر أسرع وأبسط وأكثر تخصيصًا.
بالنسبة إلى Omio، ليس التحول إلى شركة قائمة على AI من الأساس طموحًا مستقبليًا. بل هو تحول جارٍ يغيّر بالفعل كيفية اكتشاف السفر وحجزه وتقديمه اليوم.

