Hraðari verkfræðiþróun fyrir efnisheiminn

Í dag kynnum við framfarir í því hvernig líkön OpenAI hjálpa verkfræðingum að hanna, herma og smíða áþreifanlegar vörur. Þessi geta nær til vélaverkfræði, rafmagnsverkfræði og kerfishönnunar frá upphafi til enda og hjálpar nú þegar innanhússteymum okkar að prófa hugmyndir og þróa útfærslur hraðar.

Í öllum þessum verkefnum þurfa verkfræðingar að samþætta vélræna hönnun, rafeindabúnað, hugbúnað og framleiðslukröfur með hjálp sérhæfðra verkfæra. Við þjálfum líkön til að styðja við þessa vinnu, allt frá gerð teikninga og undirbúningi hermana til þess að samræma breytingar milli fagsviða. Markmið okkar er að gefa verkfræðingum meiri tíma til að þróa hugmyndir og bæta hönnunarlausnir.

Á síðasta ári hefur aukin geta háþróaðra líkana hjálpað innanhússteymum okkar að prófa nýjar hugmyndir og þróa útfærslur hraðar. Við sjáum nú fyrstu vísbendingar um að þessi geta bæti einnig verkferla fagfólks í iðnaði. Við vinnum með samstarfsaðilum að því að skilja hvar þessi geta getur skilað mestu og hvað þarf að bæta. Við viljum gjarnan vinna með þér ef þú ert verkfræðingur eða starfar hjá verkfræðistofu eða hugbúnaðarfyrirtæki við hönnun, hermun, smíði eða framleiðslu flókinna áþreifanlegra vara. Þannig getum við lagað þetta starf að verkfærunum sem þú notar og viðfangsefnunum sem þú þarft að leysa.

Við prófuðum framúrskarandi getu Astra⁠ í verkferlum sem byggja á fjölhátta vinnslu og tölvunotkun með því að kanna hvort hægt væri að búa til tæki án beinna breytinga af manna hálfu. Til þess notuðum við GPT‑6 til að skilgreina virknikröfur og hanna hylki, prentrás (PCB) og hugbúnaðartengingar fyrir tæki sem notendur geta notað til að tala við Codex.

• Útlit og hönnun: Astra mótaði útlit tækisins með innblástur frá nýlegu samstarfi okkar við Work Louder⁠(opnast í nýjum glugga), leikjum og leikföngum.

• Vélræn hönnun: Astra hannaði hylkið⁠(opnast í nýjum glugga) og innri burðarvirki sem halda íhlutunum á sínum stað.

• Rafmagnshönnun: Astra valdi rafbúnaðinn og hannaði prentrásina (PCB), þar á meðal uppröðun og tengingar íhluta, þannig að hún kæmist fyrir í hylkinu.

• Notendaviðmót, notendaupplifun og hugbúnaður: Astra hannaði notendaviðmótið og bjó til fastbúnaðinn og hugbúnaðartengingarnar sem þurfti til að tengja tækið við Codex.

Tveir liðsmenn teymisins hönnuðu þetta tilraunatæki með Astra á innan við viku samhliða öðrum verkefnum. Verktaki í framleiðslu smíðaði litla lotu frumgerða á innan við mánuði.

Engu að síður þurfti að yfirfara og endurbæta tækið nokkrum sinnum áður en það var tilbúið til framleiðslu. Astra tók ekki alltaf tillit til framleiðslutakmarkana framleiðandans, vikmarka eða smáatriða sem skiptu máli við samsetningu. Þessir annmarkar hjálpa okkur að greina hvað framtíðarlíkön þurfa að gera betur.

Vélbúnaðar- og innviðateymi OpenAI nota Codex og ChatGPT til að búa til og endurskoða líkön í tölvustuddri hönnun (CAD), útbúa framleiðsluteikningar, setja upp hermanir og yfirfara hönnun. Þessi vinna nær til vélmennatækni og reikniinnviða. Frá því í febrúar hefur notkun líkana í vélbúnaðarteymum okkar 23-faldast, mælt í tókum.

Við mælum einnig framfarir nýrri líkana í verkefnum sem sameina forritun og verkfræðiþekkingu. BenchCAD 2.0 prófar hvort líkön geti endurgert þrívíða íhluti og samstæður og greint tengingar á prentrásum. Nýrra innanhússlíkan náði meðaleinkunninni 0,875, samanborið við 0,594 hjá GPT‑6 Astra á hæstu stillingu fyrir rökhugsun. Þótt verkfræðiferlið nái yfir mun fleiri þætti en hönnun lítum við á aukna getu á þessu sviði sem fyrstu vísbendingu um að AI-líkön geti hraðað endurbótum í verkferlum fagfólks.

Við vinnum með fámennum hópi samstarfsaðila í iðnaði að því að prófa þessa getu á raunverulegum verkfræðilegum viðfangsefnum. Verkfræðingar þeirra yfirfara úttak líkananna með tilliti til nákvæmni og hagnýtingar. Þannig hjálpa þeir okkur að skilja hvaða verkefni líkön geta stutt við nú þegar og hvað þarf að bæta til að notkunin verði örugg og áreiðanleg.

Við víkkum út samstarf okkar við Chip Ganassi Racing (CGR) til að kanna hvernig líkön OpenAI geta hraðað verkfræðiþróun og frumgerðasmíði. Í samstarfi við rannsóknar- og þróunarteymi fyrirtækisins prófum við verkferla sem breyta þrívíðum skönnunum af fyrirliggjandi íhlutum í breytanleg CAD-líkön og tvívíðar framleiðsluteikningar. Þetta er sérstaklega gagnlegt þegar upprunalegu hönnunarskrárnar eru ekki tiltækar.

Verkfræðingar CGR yfirfara líkönin og teikningarnar með tilliti til nákvæmni og þess hvort hönnunin henti til framleiðslu. Endurgjöf þeirra hjálpar okkur að greina hvar líkön geta dregið úr handavinnu og hvar frekari úrbóta er þörf.

Við tilkynnum einnig um nýtt rannsóknarsamstarf við Mazda. Rannsóknarteymi okkar og teymi verkfræðinga sem starfa á vettvangi hjá viðskiptavinum vinna með verkfræðingum Mazda á sviði loftaflfræði og árekstraröryggis. Saman kanna þau hvernig líkön OpenAI geta hjálpað við þróun og mat á nýrri bifreiðahönnun.

Í verkefninu eru loftflæði og hegðun burðarvirkja hermd til að kanna mögulegar úrbætur á afköstum, með tilliti til útlits og kostnaðar. Við deilum frekari framförum og niðurstöðum á næstu mánuðum.

Við höfum unnið náið með samstarfsaðilum í iðnaði og frumkvöðlum í notkun tækninnar að því að víkka út möguleika AI-fulltrúa í vélbúnaðarþróun og framleiðslu. Þessar fyrstu niðurstöður lofa mjög góðu og við leitum nú að samstarfsaðilum til að hraða þróun þessarar getu og tryggja örugga innleiðingu hennar í iðnaði.

Hefurðu áhuga á að vinna með okkur að því að móta þjálfun og þróun háþróaðra líkana okkar með því að greina verðmæt notkunarsvið, hugbúnaðarverkfæri eða framtíðartækifæri í vélaverkfræði, rafmagnsverkfræði, rafvélahönnun, hátækniverkfræði eða skyldum greinum? Fylltu þá út þetta eyðublað og við höfum samband.