Jak Omio tvoří budoucnost konverzačního cestování

Společnost Omio⁠(otevře se v novém okně) je jednou z předních světových multimodálních cestovních platforem, která propojuje miliony cestujících s vlaky, autobusy, trajekty a lety. Společnost spolupracuje s více než 3 000 dopravci ve 47 zemích. Jak se cestování stále více digitalizuje, Omio nově přemýšlí o tom, jak lidé objevují a rezervují cesty prostřednictvím konverzační AI.

S tím, jak se očekávání spotřebitelů posouvají ke konverzačním rozhraním, Omio vidělo příležitost přehodnotit, jak funguje objevování cest. Tradiční plánování cest často vyžaduje procházení několika webů, porovnávání druhů dopravy a skládání itinerářů od různých poskytovatelů. Omio věřilo, že AI může vytvořit zásadně odlišný zážitek: cestující jednoduše popíšou, kam chtějí jet, a na oplátku dostanou personalizované cesty, které si mohou rezervovat.

Jako jeden z prvních zákazníků a partnerů OpenAI se společnost Omio stala jednou z prvních cestovních společností, které experimentovaly s konverzačními cestovními zážitky využívajícími dopravní data v reálném čase. Zároveň si společnost uvědomila, že stejná technologie, která mění zákaznické zážitky, může proměnit i způsob interního fungování.

Setkali jsme se s Tomasem Vocetkou, technickým ředitelem společnosti Omio, abychom probrali vizi společnosti v oblasti konverzačního cestování, její cestu k tomu stát se společností založenou čistě na AI a to, jak OpenAI pomáhá urychlovat inovace jak v zákaznických zážitcích, tak v interním provozu.

V roce 2023 Omio spustilo jeden z prvních cestovních zážitků dostupných prostřednictvím ChatGPT a propojilo modely OpenAI přímo s dopravním informacemi a rezervačními systémy Omio.

Integrace umožnila cestujícím klást otázky v přirozeném jazyce, například: „Jaká je nejrychlejší trasa z Říma do Florencie?“ nebo „Mám jet z Paříže do Barcelony vlakem, nebo letět?“ Namísto spoléhání na statické informace toto řešení propojilo ChatGPT s aktuálními dopravními a cenovými daty a pomohlo uživatelům objevovat skutečné cesty, které lze rezervovat, prostřednictvím konverzace.

Omio nedávno tuto vizi rozšířilo o specializované prostředí ChatGPT postavené na modelech OpenAI a propojené s jeho globální dopravní sítí. Tím, že odpovědi opírá o ověřená cestovní data, společnost pomáhá budovat novou kategorii konverzačního obchodování, v níž AI slouží jako rozhraní mezi zákazníky a skutečnými dopravními systémy.

Pro Omio není konverzační cestování jen novou funkcí. Představuje širší posun od rozhraní založených na vyhledávání k zákaznickým zážitkům, které vychází z AI.

Zatímco Omio vytvářelo zážitky pro cestující založené na AI, tak současně proměňovalo způsob, jakým interně fungují jeho týmy.

Společnost začala tím, že zpřístupnila ChatGPT zaměstnancům v rámci celé organizace a umožnila týmům experimentovat, učit se a hledat příležitosti ke zlepšení práce. S tím, jak se rozšířilo zavedení, přešla společnost Omio na nástroj Codex, který hluboce začlenilo do vývojářských pracovních postupů a stále častěji jej rozšiřuje i do netechnických oblastí.

Každý vývojář dnes používá Codex v celém životním cyklu vývoje softwaru – od výzkumu a plánování přes psaní kódu, testování, revize kódu, monitoring až po údržbu. Omio také buduje vlastní integrace a konektory, které přivádějí interní systémy, data a workflow přímo do nástrojů založených na AI, takže zaměstnanci mohou přejít od vyhledávání informací k samotnému provádění práce.

Širším cílem společnosti je stát se firmou, která je nativně založená na AI. Ne tím, že AI navrství na stávající procesy, ale tím, že od základů přehodnotí, jak se práce vykonává. „Všechny funkce musejí přehodnotit, jak svou práci dělají,“ vysvětluje Vocetka.

Tento přístup už změnil způsob, jakým Omio vytváří produkty. Týmy se dokážou dostat od nápadu k realizaci výrazně rychleji. To snižuje náklady i úsilí potřebné k testování nových konceptů a ověřování potřeb zákazníků.

Omio odhaduje, že mnoho produktů lze nyní vytvořit zhruba za 20 % času, který byl potřeba dříve. „Projekty, které dříve zabraly několika vývojářům celé čtvrtletí, dnes zvládne jeden vývojář přibližně za měsíc,“ říká Vocetka. Rychlejší vývojové cykly umožnily více experimentování, rychlejší rozhodování a větší schopnost testovat a zdokonalovat nápady před většími investicemi.

Během celé transformace si Omio udržuje jasný princip odpovědného nasazování.

Kombinací široce otevřeného přístupu k nástrojům OpenAI se silnou správou a lidským dohledem Omio vytváří provozní model, v němž AI urychluje realizaci, zatímco zaměstnanci zůstávají odpovědní za výsledky.

• Vybudováno jedno z prvních konverzačních cestovních prostředí v ChatGPT
• Propojení modelů OpenAI s více než 3 000 dopravci ve 47 zemích
• Snížení úsilí potřebné k vývoji produktů přibližně na 20 % předchozí úrovně
• Zkrácení projektů z jednoho čtvrtletí na zhruba jeden měsíc
• Rozšíření zavedení AI z vývoje i do byznysových funkcí napříč společností
• Možnost rychlejšího experimentování, iterace produktů a rozhodování

• Přistupujte k AI jako k iniciativě obchodní transformace, ne jako k technologickému projektu
• Organizuje zavádění shora a zároveň umožněte experimentování napříč organizací
• Zaměřte se na redesign pracovních procesů, ne jen na automatizaci stávajících úkolů
• Udržte lidskou odpovědnost a používejte AI k urychlení realizace
• Vnímejte AI jako produktovou strategii i provozní model

Omio vidí, že AI mění obě strany jeho podnikání.

Navenek mění konverzační rozhraní způsob, jak cestující objevují, porovnávají a rezervují dopravu. Interně se AI stává základní vrstvou pro to, jak týmy vytvářejí produkty, rozhodují se a fungují ve velkém měřítku.

Společnost věří, že budoucnost cestování bude méně o procházení výsledků vyhledávání a více o interakci s inteligentními systémy napojenými přímo na živé dopravní sítě.

Tím, jak Omio dál rozšiřuje svůj přirozený AI přístup, pomáhá definovat podobu konverzačního obchodování v cestování. Propojuje modely OpenAI se skutečnou dopravní infrastrukturou tak, aby bylo plánování cest rychlejší, jednodušší a osobnější.

Pro Omio není snaha o přirozené využívání AI jen ambicí do budoucna. Je to aktivní proměna, která už dnes mění, jak se cestování objevuje, rezervuje a zajišťuje.