Omio የውይይታዊ ጉዞ ወደፊትን እንዴት እየገነባ ነው
ከAI-የሚያበረታታው የጉዞ ዕቅድ እስከ ኩባንያ-አቀፍ ለውጥ፣ Omio ጉዞ የሚገኝበትን፣ የሚያዝበትን እና የሚቀርብበትን መንገድ እንደገና ለመፍጠር ከOpenAI ጋር እየሠራ ነው።
3000+
በAI-የሚያበረታታቸው የጉዞ ተሞክሮዎች የተገናኙ የትራንስፖርት አቅራቢዎች
47
በOmio ዓለም አቀፍ የትራንስፖርት ኔትወርክ የተሸፈኑ አገሮች
20%
አዳዲስ ምርቶችን ለመገንባት ከዚህ ቀደም ያስፈልግ የነበረው የልማት ጥረት
3 months → 1 month
ከብዙ ገንቢዎች በአንድ ሩብ ዓመት ወደ አንድ ገንቢ በአንድ ወር
Omio(በአዲስ መስኮት ውስጥ ይክፈታል) ባቡር፣ አውቶቡስ፣ ፌሪ እና በረራዎችን ከሚሊዮኖች ተጓዦች ጋር የሚያገናኝ፣ በዓለም ቀዳሚ ከሆኑ ባለብዙ የመጓጓዣ አይነት የጉዞ መድረኮች አንዱ ነው። ኩባንያው በ47 አገሮች ከ3,000 በላይ የትራንስፖርት አቅራቢዎች ጋር ይሠራል። ጉዞ እየጨመረ ዲጂታል ሲሆን፣ Omio ሰዎች በውይይታዊ AI ጉዞዎችን የሚያገኙበትን እና የሚያስይዙበትን መንገድ እንደገና እያሰበ ነው።
የተጠቃሚዎች ግምት ወደ ውይይታዊ በይነገጾች ሲያዘነብል፣ Omio የጉዞ ፍለጋ እንዴት እንደሚሠራ እንደገና ለማሰብ እድል አየ። ባህላዊ የጉዞ ዕቅድ አዘገጃጀት ብዙ ጊዜ በብዙ ድረ-ገጾች መዞር፣ የትራንስፖርት አይነቶችን ማወዳደር እና በተለያዩ አቅራቢዎች መካከል የጉዞ መርሐ ግብሮችን መገጣጠም ይጠይቃል። Omio፣ AI በመሠረቱ የተለየ ተሞክሮ መፍጠር እንደሚችል አመነ፤ በዚህም ተጓዦች መሄድ የሚፈልጉበትን ቦታ ብቻ ይገልጻሉ፣ በምላሹም ለእነሱ የተበጁ እና ሊያስዙ የሚችሉ ጉዞዎችን ያገኛሉ።
ቀደምት የOpenAI ደንበኛ እና አጋር እንደመሆኑ፣ Omio በቅጽበታዊ የትራንስፖርት ውሂብ የሚደገፉ ውይይታዊ የጉዞ ተሞክሮዎችን ለመሞከር ከጀመሩ የመጀመሪያዎቹ የጉዞ ኩባንያዎች አንዱ ሆነ። በተመሳሳይ ጊዜ፣ የደንበኛ ተሞክሮዎችን እየቀየረ ያለው ይኸው ቴክኖሎጂ ሥራ በውስጥ እንዴት እንደሚከናወን ሊለውጥ እንደሚችል ኩባንያው ተገነዘበ።
ከOmio CTO ከTomas Vocetka ጋር ተቀምጠን፣ ስለ ኩባንያው የውይይታዊ ጉዞ ራዕይ፣ AI-ተወላጅ ለመሆን ስለሚያደርገው ጉዞ፣ እና OpenAI በደንበኛ ተሞክሮዎችም ሆነ በውስጣዊ ክዋኔዎች ላይ ፈጠራን ለማፋጠን እንዴት እየረዳ እንደሆነ ተወያየን።
በ2023፣ Omio በChatGPT በኩል ከቀረቡ ቀደምት የጉዞ ተሞክሮዎች አንዱን አስጀመረ፤ የOpenAI ሞዴሎችንም በቀጥታ ከOmio የትራንስፖርት ኢንቨንተሪ እና የቦታ ማስያዝ ስርዓቶች ጋር አገናኘ።
ውህደቱ ተጓዦች እንደ “ከሮም ወደ ፍሎረንስ ፈጣኑ መንገድ የቱ ነው?” ወይም “ከፓሪስ ወደ ባርሴሎና በባቡር ወይስ በአውሮፕላን ልሂድ?” ያሉ የተፈጥሮ ቋንቋ ጥያቄዎችን እንዲጠይቁ አስቻለ። በቋሚ መረጃ ላይ ከመመስረት ይልቅ፣ ተሞክሮው ChatGPTን ከቀጥታ የትራንስፖርት ኢንቨንተሪ እና የዋጋ ውሂብ ጋር አገናኘ፣ ተጠቃሚዎችም በውይይት በኩል እውነተኛ እና ሊያስዙ የሚችሉ ጉዞዎችን እንዲያገኙ ረዳ።
በቅርቡ፣ Omio በOpenAI ሞዴሎች ላይ የተገነባ እና ከዓለም አቀፉ የትራንስፖርት ኔትወርኩ ጋር የተገናኘ የተለየ የChatGPT ተሞክሮ በመፍጠር ያንን ራዕይ አስፋፋ። ምላሾችን በተረጋገጠ የጉዞ ውሂብ ላይ በመመስረት፣ ኩባንያው AI በደንበኞች እና በእውነተኛው ዓለም የትራንስፖርት ስርዓቶች መካከል የበይነገጽ ንብርብር ሆኖ የሚያገለግልበትን አዲስ የውይይታዊ ንግድ ምድብ ለመገንባት እየረዳ ነው።
ለOmio፣ ውይይታዊ ጉዞ አዲስ ባህሪ ብቻ አይደለም። ከፍለጋ-ተኮር በይነገጾች ወደ AI-ተወላጅ የደንበኛ ተሞክሮዎች የሚደረግ ሰፊ ለውጥን ይወክላል።
Omio ለተጓዦች AI-የሚያበረታታቸውን ተሞክሮዎች እየገነባ ሳለ፣ ቡድኖች በውስጥ እንዴት እንደሚሠሩም እየቀየረ ነበር።
ኩባንያው ChatGPTን በመላው ድርጅት ለሠራተኞች በማስጀመር ጀመረ፤ ይህም ቡድኖች እንዲሞክሩ፣ እንዲማሩ እና ሥራቸውን ለማሻሻል እድሎችን እንዲለዩ አስቻላቸው። ተቀባይነቱ እየበሰለ ሲሄድ፣ Omio ወደ Codex ተስፋፋ፤ በኢንጂነሪንግ የሥራ ፍሰቶች ውስጥ በጥልቀት አካተተው፣ እየጨመረም ወደ ቴክኒካዊ ያልሆኑ ተግባራት አስፋፋው።
“ChatGPTን አስጀመርን። ያ ቅምሻ ብቻ ነበር። እውነተኛው ሥራ የሚከናወነው በCodex ነው።”
ዛሬ፣ እያንዳንዱ ኢንጂነር Codexን በሶፍትዌር ልማት የሕይወት ዑደት ሁሉ ይጠቀማል—ከምርምር እና ዕቅድ እስከ ኮድ መጻፍ፣ ሙከራ፣ የኮድ ግምገማ፣ ክትትል እና ጥገና። Omio ውስጣዊ ስርዓቶችን፣ ውሂብን እና የሥራ ፍሰቶችን በቀጥታ ወደ AI-የሚያበረታታቸው መሣሪያዎች የሚያመጡ ብጁ ውህደቶችን እና ኮኔክተሮችን እየገነባ ነው፤ ይህም ሠራተኞች ከመረጃ ፍለጋ አልፈው ወደ አፈጻጸም እንዲገቡ ያስችላቸዋል።
የኩባንያው ሰፊ ግብ AI-ተወላጅ መሆን ነው—AIን በነባር ሂደቶች ላይ በመጨመር ሳይሆን፣ ሥራ ከመሠረቱ እንዴት እንደሚከናወን እንደገና በማሰብ። “ሁሉም የሥራ ክፍሎች ሥራቸውን የሚሠሩበትን መንገድ እንደገና ማሰብ አለባቸው” ሲል Vocetka ያብራራል።
ይህ አስተሳሰብ Omio ምርቶችን የሚገነባበትን መንገድ ከአሁኑ ጀምሮ ቀይሮታል። ቡድኖች ከሐሳብ ወደ አፈጻጸም በእጅጉ ፈጥነው መሄድ ችለዋል፤ አዳዲስ ሐሳቦችን ለመሞከር እና የደንበኞችን ፍላጎት ለማረጋገጥ የሚያስፈልገውን ወጪ እና ጥረት ቀንሰዋል።
Omio አሁን ብዙ ምርቶች ቀደም ሲል ከሚያስፈልገው ጊዜ በግምት 20% ውስጥ ሊገነቡ እንደሚችሉ ይገምታል። “ቀደም ሲል ብዙ ገንቢዎችን ለአንድ ሩብ ዓመት የሚወስዱ ፕሮጀክቶች፣ አሁን በአንድ ገንቢ በአንድ ወር አካባቢ ሊጠናቀቁ ይችላሉ” ይላል Vocetka። ፈጣን የልማት ዑደቶች የበለጠ ሙከራ፣ ፈጣን ውሳኔ አሰጣጥ፣ እና ትልልቅ ኢንቨስትመንቶችን ከማድረግ በፊት ሐሳቦችን ለመሞከር እና ለማሻሻል የበለጠ ችሎታ አስችለዋል።
በዚህ ለውጥ ሂደት ሁሉ፣ Omio በኃላፊነት በማሰማራት ዙሪያ ግልጽ መርህን ጠብቆ ቆይቷል።
“ኃላፊነት እና ተጠያቂነት ከሰዎች ጋር ይቆያሉ። AI ፈጥነን እንድናለማ፣ ፈጥነን እንድንተነትን እና ፈጥነን ውሳኔ እንድንወስን ይረዳናል፣ ግን ቁጥጥሩ በሰዎች እጅ ይቆያል።”
ለOpenAI መሣሪያዎች ሰፊ መዳረሻን ከጠንካራ አስተዳደር እና ከሰው ቁጥጥር ጋር በማጣመር፣ Omio AI አፈጻጸምን የሚያፋጥንበት፣ ሠራተኞች ግን ለውጤቶች ተጠያቂ የሚቆዩበት የአሠራር ሞዴል እየፈጠረ ነው።
- በChatGPT ላይ ከቀደሙት የውይይታዊ ጉዞ ተሞክሮዎች አንዱን ገንብቷል
- የOpenAI ሞዴሎችን በ47 አገሮች ከ3,000+ የትራንስፖርት አቅራቢዎች ጋር አገናኝቷል
- የምርት ልማት ጥረትን ከቀድሞው ደረጃ በግምት ወደ 20% ቀንሷል
- ፕሮጀክቶችን ከአንድ ሩብ ዓመት ወደ አንድ ወር አካባቢ አፋጥኗል
- የAI ተቀባይነትን ከኢንጂነሪንግ ባሻገር በኩባንያው የንግድ ተግባራት ውስጥ አስፋፍቷል
- ፈጣን ሙከራን፣ የምርት ማሻሻያን እና ውሳኔ አሰጣጥን አስችሏል
- AIን እንደ የንግድ ለውጥ ተነሳሽነት ይዩት፣ እንደ ቴክኖሎጂ ፕሮጀክት አይደለም
- በድርጅቱ ሁሉ ሙከራን እያስቻሉ፣ ተቀባይነትን ከላይ ጀምረው ይምሩ
- ነባር ተግባራትን በቀላሉ ከማዋቀር ይልቅ የሥራ ፍሰቶችን እንደገና በመንደፍ ላይ ያተኩሩ
- AIን አፈጻጸምን ለማፋጠን ሲጠቀሙ፣ የሰው ተጠያቂነትን ይጠብቁ
- AIን እንደ ምርት ስትራቴጂም ሆነ እንደ የአሠራር ሞዴል ይመልከቱ
Omio፣ AI የንግዱን ሁለቱንም ጎኖች እየቀየረ እንደሆነ ያያል።
በውጭ፣ ውይይታዊ በይነገጾች ተጓዦች ትራንስፖርትን የሚያገኙበትን፣ የሚያወዳድሩበትን እና የሚያስዙበትን መንገድ እየቀየሩ ነው። በውስጥ፣ AI ቡድኖች ምርቶችን የሚገነቡበት፣ ውሳኔዎችን የሚያደርጉበት እና በስፋት የሚሠሩበት መሠረታዊ ንብርብር እየሆነ ነው።
ኩባንያው የጉዞ ወደፊት ከፍለጋ ውጤቶች መዞር ያነሰ፣ በቀጥታ ከቀጥታ የትራንስፖርት ኔትወርኮች ጋር ከተገናኙ ብልህ ስርዓቶች ጋር መገናኘት የበለጠ እንደሚሆን ያምናል።
“የምንሠራበትን፣ የምንገነባውን፣ የምንገነባበትን እና የምናከናውንበትን መንገድ እየቀየረ ነው።”
Omio የAI-ተወላጅ አቀራረቡን ማስፋቱን ሲቀጥል፣ በጉዞ ውስጥ ውይይታዊ ንግድ ምን እንደሚመስል ለመግለጽ እየረዳ ነው—የOpenAI ሞዴሎችን ከእውነተኛው ዓለም የትራንስፖርት መሠረተ ልማት ጋር በማጣመር፣ የጉዞ ዕቅድ አዘገጃጀትን ፈጣን፣ ቀላል እና የበለጠ ግላዊ ለማድረግ።
ለOmio፣ AI-ተወላጅ መሆን የወደፊት ምኞት አይደለም። ይህ ዛሬ ጉዞ የሚገኝበትን፣ የሚያዝበትን እና የሚቀርብበትን መንገድ ከአሁኑ ጀምሮ እየቀየረ ያለ ንቁ ለውጥ ነው።

